Мировые топливные ресурсы постоянно и быстро уменьшаются, поэтому необходимо смотреть в будущее. Учитывая все это, электромобиль – лучший вариант.
Ценным на охоте или рыболовстве окажется образец Южно Корейского производства.
Электромобиль VOLTECO RANGER R4X4, представляет собой внедорожник, который разгоняется до 40-ка км/ч. Ему характерна отличная маневренность, проходимость и способность преодолевать склоны. Благодаря ему вы сможете проехаться даже по самым труднодоступным местам и районам, на одном заряде т.к. полный заряд батареи хватит на 80км! Он достаточно бесшумен, что позволяет не спугнуть дичь.
Размеры электрокара: д: 2,98м, ш: – 1,32м, в:– 2,12м. Масса составляет всего 740 кг. В автомобиле оборудованы 4 эргономичных сидения.
Двигатель данной модели имеет общее напряжение 48 В, выдавая при этом общую мощность 5 кВт. Аккумуляторы характеризуются общим напряжением 48 В. В RANGER R4X4 встроено автоматическое подзарядное устройство с питанием — 110V/220В. Как и в других подобных моделях, здесь также присутсвует контроллер CMOS последней генерации, предназначение которого — плавный контроль. Вдобавок присутствует функция антиотката, тест-диагностика системы, а также вспомогательная система притормаживания на спуске. Максимальный угол преодоления при этом – 35°.
Система тормозов состоит из механического парковочного и дисковых на четыре колеса. Шасси произведены из высокоустойчивого металла, вскрытого антикоррозионкой. Корпус электрокара состоит из высокопрочного композитного материала. Рулевое управление оснащено одноступенчатой самокомпенсирующей рейкой и шестерней. В машине имеется информационное табло, коробка передач с задним/передним ходом и выключением зажигания.
Система питания | Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 5 KW, повышенная эффективность |
Аккумуляторы общим напряжением 48V | |
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат | |
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти — отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы | |
Шасси | Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием |
Корпус | Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности |
Тормозная система | 4 дисковых колеса, парковочный механический тормоз |
Рулевое управление | Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой |
Сиденья | Четыре удобных эргономических сиденья |
Центральная панель | Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода |
Вид | |
---|---|
Тип двигателя | |
Передний тормоз | |
Задний тормоз | |
Батарея | |
Вес | |
Габариты (Д x Ш x В) | |
Угол подъема |


MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.