Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C2: масла с низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (2.9 — 3.5 мПа.с), сниженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤0.3%) — «Mid SAPS». Совместимо со всеми типами бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование энергосберегающего масла: стандарты ACEA С2. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов. Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.
СТАНДАРТЫ:
ACEA C2, API SN
ОДОБРЕНИЯ:
FIAT 9.55535-S1
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C2.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
| Класс вязкости, SAE J 300: | 5W-30 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,847 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 61.1 мм2/с |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 10,5 мм2/с |
| Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: | 3.1 мПа.с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 164 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -36°C / -33°F |
| Температура вспышки, ASTM D92: | 240°C / 464°F |
| Сульфатная зольность, ASTM D874 | 0,80% массы |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 7.9 мг KOH/г |
